Installation et démontage de la vanne à siège incliné de la machine EPS

La soupape à siège incliné est une partie importante de la machine EPS, à quel point la réparation ou l'installation est importante.

1. Installation et utilisation
1.1 Veuillez sélectionner le sens d'installation de la vanne en fonction des conditions spécifiques ;
1.2 Avant l'installation, assurez-vous de nettoyer le tuyau, en particulier le nouveau tuyau, doit nettoyer les scories de soudage, la rouille, la poussière, afin de ne pas endommager les impuretés de la vanne ; Les conduites doivent être soutenues fermement et sans vibration. Lors de l'installation de vannes plus lourdes, un support supplémentaire est nécessaire pour suspendre ou soutenir les vannes afin d'éviter qu'un poids excessif ou des vibrations n'aient des effets néfastes sur les vannes et les conduites.
1.3 Avant d'installer la vanne, vérifiez le modèle, les paramètres, les spécifications et le mode de connexion sur l'étiquette de la vanne et assurez-vous qu'il répond aux exigences des conditions de travail sur le terrain. En même temps, veuillez vérifier le cylindre, le corps de la vanne, la fenêtre, etc., pour vous assurer qu'il n'y a aucun dommage externe ;
1.4 Lorsqu'il est équipé d'une source d'air de contrôle, veuillez vous assurer que la source d'air est sèche et propre, et que la capacité et la pression sont suffisantes ;
1.5 Avant d'installer la vanne, veuillez fermer la canalisation et retirer la pression. Faites attention à la haute pression dans la conduite ou aux dommages causés par des fluides dangereux ;
1.6 Lors de l'installation de vannes à bride, l'installation des deux extrémités de la bride doit être un serrage angulaire, et dans le serrage diagonal, la rotation unilatérale du boulon doit être contrôlée dans un cercle, et non un serrage unilatéral, entraînant une force d'inclinaison, affectant l'utilisation ;
1.7 Lors de l'installation de la vanne sous forme de soudage, l'actionneur doit d'abord être retiré de la vanne, puis la vanne est soudée sur la canalisation ;
1.8 Prenez soin de protéger le joint du corps de la vanne retiré, le joint du noyau de la vanne et le grain de la vis de connexion pour éviter les chocs et l'adhérence de la saleté et des impuretés

2. Démontage et entretien de la vanne
2.1 Retrait de la vanne
2.1.1 Avant le démontage de la vanne, le fluide haute pression dans la vanne doit être vidé et la moyenne pression dans la vanne doit être purgée. Si le fluide est à haute température, inflammable, toxique ou corrosif, il doit être soigneusement retiré pour éviter toute blessure accidentelle au corps humain et à l'équipement ;
2.1.2 Retrait du corps de vanne : dans cet état, le corps de vanne doit être ramené à la température normale et le corps de vanne doit être fixé. L'air comprimé doit être entré par le trou d'entrée d'air dans la partie inférieure du cylindre, et la porte de la vanne doit être ouverte, et les six côtés du joint doivent être serrés avec la clé de la taille correspondante, et le corps de la vanne doit être enlevé en tournant le fil dans le sens des aiguilles d'une montre. Remarque : Les pièces démontées doivent protéger les surfaces d'étanchéité pour éviter les chocs et enregistrer le remontage ; Pièces pour protéger la surface d'étanchéité, pour éviter les chocs et faire un bon enregistrement;

2.1.3 Retrait du cylindre : en raison de la grande force du ressort, lorsque le cylindre de serrage et le ressort de serrage du couvercle d'extrémité sont retirés, les pièces de la bobine et de la tige de soupape doivent être pressées par un équipement de serrage spécial avant que la pince à ressort de serrage puisse être utilisée pour retirez lentement le ressort de serrage, puis desserrez l'équipement de serrage vers le haut et soulevez les pièces restantes. Remarque : 1) Une fois le ressort retiré, la pression de l'équipement de pressage doit être retirée lentement pour éviter que le ressort le plus fort ne fasse sauter les pièces, causant des dangers et des dommages, et enregistre le rechargement ; 2) Il n'est pas recommandé de retirer le cylindre à vanne d'angle de la série 101, si 11
Veuillez contacter votre représentant commercial ESG pour tout problème avec les bouteilles.
2.1.4 Démontage des joints : lors du démontage des joints, aucun outil pointu ne doit être utilisé pour le démontage, et la surface d'étanchéité des joints démontés et leurs supports doivent être bien protégés pour éviter les collisions ou la perte d'accessoires, et le dossier de remontage doit être fabriqué;
2.1.5 Retrait de la séquence manuelle de la vanne à siège incliné : retirez le corps de la vanne, retirez la goupille du volant, retirez le volant, vissez l'écrou de pression et enfin démontez le tiroir, la tige et les joints.
2.2 Réinstaller la vanne
2.2.1 Remontage des joints : Les vannes démontées doivent être traitées avec les problèmes correspondants. Après traitement, ils doivent être installés dans l'ordre selon les enregistrements de démontage et de remontage. Remarque : Les pièces d'étanchéité doivent être installées en place lors de l'installation, et il n'y a pas de distorsion de l'anneau en caoutchouc. Avant d'installer la bague d'étanchéité, l'huile de lubrification doit être uniformément enduite dans la rainure de la pièce d'installation, puis la bague d'étanchéité doit être installée et la surface extérieure de la bague d'étanchéité doit être à nouveau enduite d'huile de lubrification. Une huile de lubrification raisonnable et efficace est la prémisse pour assurer l'utilisation normale et efficace de la valve ;
2.2.2 Rechargement du cylindre : une fois l'assemblage des pièces de rechange terminé, importez lentement le piston et le couvercle d'extrémité dans le cylindre, puis installez le ressort en place pour terminer l'assemblage du cylindre ;
2.2.2.1 Lorsque le piston et le couvercle d'extrémité sont introduits, le cylindre doit être introduit lentement après avoir été redressé, sinon le segment de piston et la bague d'étanchéité seront déchirés en raison de la déviation, affectant l'étanchéité ;
2.2.2.2 Après avoir serré le ressort dans la rainure, vérifiez si le ressort est complètement coincé à 100 % dans la rainure de ressort du cylindre, et relâchez l'équipement de pressage après avoir vérifié que le ressort est complètement coincé dans le cylindre, puis effectuez le scellement inspection du cylindre;
2.2.3 Rechargement du corps de vanne : une fois l'inspection qualifiée, comprimez l'air à travers le trou d'entrée d'air du cylindre, soulevez le piston, placez le tampon d'étanchéité du corps de vanne et appliquez un agent anti-blocage au grain de la vis, puis vissez le corps de la vanne pour serrer, puis effectuez l'inspection du corps de la vanne une fois terminée.
2.3 Test de la valve de rechargement
2.3.1 La vanne réparée doit être réinstallée dans le pipeline après un test de pression hors ligne et aucune anomalie ne se produit ;
2.3.2 Inspection de l'étanchéité du corps de la vanne : y compris l'inspection du joint d'étanchéité du noyau de la vanne, l'inspection du joint d'étanchéité du corps de la vanne et l'inspection du trou de raccordement ;
2.3.2.1 L'air comprimé de la pression requise peut être passé dans la vanne en fonction des conditions de travail, et tout le corps de la vanne et la connexion peuvent être enfoncés dans l'eau, et la pression peut être maintenue pendant 30 secondes pour observer s'il y a est une fuite. S'il n'y a pas de bulle, elle est qualifiée, sinon elle doit être réparée à nouveau ;
2.3.3 Inspection du joint de cylindre : y compris l'inspection du joint de fenêtre, l'inspection du joint torique du couvercle d'extrémité et l'inspection de l'étanchéité du segment de piston ;
2.3.3.1 de l'air comprimé de 7 bars peut être passé à travers le trou d'entrée d'air dans la partie inférieure du cylindre, et le cylindre entier et le capuchon d'extrémité peuvent être plongés dans l'eau, et la pression est maintenue pendant 30 secondes pour observer s'il y a fuite. S'il n'y a pas de bulle, elle est qualifiée, sinon elle doit être réparée à nouveau.